便是以诺机雅今年要推出来的6600为原型进行了设计,车身的后面,挂着醒目的“诺机雅”的logo,让人一下子就能够判断的出来,这是诺机雅的定制车辆,并时刻保证出现在玩家的视野当中——毕竟在比赛的时候,玩家的视角是向前的,那么出现在玩家视野里的,必然是车尾的视角。
再加上策划们给这辆定制车附带上的特殊属性——在道具战以及竞速模式当中,遭受导弹、撞击等一系列物理攻击的时候,受到的影响会降低60%,虽然数据看起来好像并不算多,但是在比赛当中,一个微小的数值,有时候就能够决定比赛的最终成绩。
所以,在发现了这一点之后,再加上它那完全迥异于其他赛车的设计,所以这辆车在游戏上线之后,立即就成为了众多玩家们的选择。
其风头以及受关注的程度,都完全盖住了颁奖台广告位上的博导。
当然,这辆车也不是没有缺点,毕竟在游戏初期,策划们也是努力的要保持游戏的平衡,其物理方面的防御能力增强,代价便是速度上的减弱。
但即便如此,依旧没有减少它此时受欢迎的那份热度。当前市面上的那些游戏,90%以上依旧是属于传统的“计时收费”模式,这种收费模式的营收,完全是依赖于玩家上线时间的长短,所以玩家的数量是他们最为关心的问题,而在这种模式之下,盈利的路子相对来说比较窄,因为大部分玩家的在线时间和在游戏里付出的精力是有限的,同时因为网游的消费主力军还是学生的原因,引发了各类沉迷游戏的负面信息,引发了社会各界对于网游的热议。
不过相对来说,这样的模式,也比较的公平。
只要你付出了,就能获得相应的地位。
然而《梦幻卡丁车》采用的是“免费游戏+道具收费的模式”,但是你想要与众不同,只需要花一些钱就可以做到,当然若是你一分钱不花,游戏一样也可以玩的下去。
但是这个年代,人们追求的就是个性,谁又想要跟其他人一样呢。
尤其是在道具收入不贵的情况之下。
于是,游戏里面的各种个性车贴、人物角色染色用的燃料,稀有的骨精灵收费角色,以及其他一些实用的小道具等等,都吸引了好一波的购买。
截止到下午6点钟,仅仅运营了8个小时,《梦幻卡丁车》的道具收入,便达到了196万。
最高同时在线,也逼近30万。
虽然后来又有些下滑,却足以让很多当前运营的游戏,有种望尘莫及的感觉。
这就是青网娱乐的实力。
虽然和现在青网娱乐的支柱《梦幻西游》的收入比起来,这样的成绩的确是有些不够看,不过要知道,《梦幻卡丁车》只是第一天运营,又不是周末,而且还有近三个小时的网游黄金时间,那么可以预见的是,《梦幻卡丁车》的上线,真的是迎来了一个漂亮的开门红。
它也将成为《梦幻西游》之后,青网娱乐第二个强力盈利点,而青网娱乐,也借助着《梦幻卡丁车》的火爆,成功的巩固了自己在游戏领域当中的地位……
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明天休息一天,没有更新
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