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两天后,李建峰跟李建峰、宋曼丽、白冰等人也是在中原汽车公司的总部迎接马丁?伦德思泰德一行人的到来。
迎接的车队鱼贯地驶来,为首的这名两鬓斑白、戴着眼镜的老者马丁?伦德思泰德也是下了车。
杨杰跟李建峰等人也是迎上前。
“马丁先生,非常欢迎你来到华夏国呀!”杨杰笑着跟马丁·伦德斯泰德握手道。
“我听李先生说你才是中原汽车公司的幕后的老板?”马丁·伦德斯泰德好奇地打量着杨杰问道。
“呵呵,想必让马丁先生感到十分意外吧?”
“我听说你现在只有二十二岁,我听到这个也是无法相信。”马丁·伦德斯泰德感慨地说道。
马丁·伦德斯泰德随后也是跟李建峰等人握手寒暄,杨杰也是跟斯堪尼亚的的几位副总裁握手。
“杨先生,刚才来的时候我们乘坐的轿车是你们自己生产的?”这个负责亚太地区销售的副总裁何力亨好奇地问道。
这个何力亨之前负责过斯堪尼亚跟津市合作建设过一座客车生产线,他也是起了一个华夏国的名字,倒是会说几句简单的华语。
“是的,”杨杰笑着道:“中原汽车公司现在的设计总监是一名瑞典人,之前在萨博集团公司合作过,我们公司倒是跟斯堪尼亚公司很有渊源。”
1969年斯堪尼亚被萨博完全收购,将两者合并为萨博-斯堪尼亚,可是两家公司始终尿不到一个壶里去,四年前斯堪尼亚也是独立了出来。
杨杰说这样的话也是想拉近彼此之间的关系。
众人寒暄了一番,随后便来到了会议室里面。
“马丁先生,我们公司是非常希望贵公司能在华夏国这边跟我们成立合资公司的。”李建峰也是再次提起了这个话题。
“不,我们公司是不会在华夏国跟其他公司合资的,我们之前跟津市合作的公司在华夏国的销量很差,根本没有达到我们公司预期目标,销售量一年达不到一百辆,这让我对华夏国的国内的市场很没有信心,除非我们公司生产的重型卡车能在华夏国销售量达到一万辆,否则我们是不会考虑在华夏国进行投资的。”
马丁·伦德斯泰德昂首说道。
宋曼丽此时跟杨杰交换了一下眼神——
这个马丁·伦德斯泰德态度这么坚决,看来这次的合资谈判根本没办法展开呀!
李建峰对杨杰附耳道:“杨少,他们这么坚决,我们要采取跟津市伊泽尔公司的模式吗?”
杨杰摇摇头。
他是比较垂涎斯堪尼亚集团公司在重型卡车和客车方面的底盘跟发动机的各方面的技术,但是绝不想沦为一个代工厂的存在。
他想了想,脑中却是闪过一道光亮,想起了六年后苏州金龙跟斯堪尼亚采取的合作
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