如果要杨杰给霍晓天和他的这套班子治理兰克乌这个国家的水平打分的话,他也是会给个优秀的,实在是比前几届的官府要强得太多了。
兰克乌从苏修时代分家开始就只要一些政客,根本就没出现过什么有眼光格局的人物,要不然也不会让兰克乌一年不如一年,直到让霍晓天来替这些人收拾烂摊子了。
因为兰克乌这边的经济形势持续向好,porozhye汽车制造厂上下对公司的产销量持续增长也是非常有信心的。
中原汽车科技集团公司这几年向兰克乌这边也是出口了少量的的燃料电池公交车和燃料电池汽车,华源能源集团公司和华海油集团公司也是在多个城市建设了氢燃料加注站,投资规模并不算太大。
兰克乌之前因为油价很高也是让中原汽车科技集团公司的燃料电池汽车销量还算可以,不过到现在销量就开始下滑放缓,因为这边的油价稳定了下来,甚至比氢燃料的价格还要便宜。
华源集团公司跟华海油集团出口的氢燃料价格每公升在4元多,这个价格放在很多缺油的国家是非常有吸引力的,但是放在一些产油国销量却是很差。
兰克乌这边其实并不缺油也不少气,关键现在还能从大毛那边得到廉价的原油和天然气,发展氢能源的动力并不足。
所以中原汽车科技集团公司向这边出口和在当地生产的汽车大部分还是汽油车和柴油车。
霍晓天也是很想发展氢能源,不过兰克乌这边具体的情况却是没有给发展氢能源留下多大的市场空间。
杨杰在这边汽车工厂视察的时候也是特地视察了一条纯电动车汽车的组装线,这条生产线只是占用了整个工厂很小的一部分,也只是一条打样生产线,生产线的技术员工数量不到二十人。
这条生产线主要是为中原汽车科技集团公司准备向兰克乌这边推出纯电动车产品做准备的。
中原汽车科技集团公司向兰克乌这边汽车市场推出纯电动车主要还是因为兰克乌这边的电价非常便宜,可以说是独联体和东欧国家这边最低的。
兰克乌这边电价之所以这么低,主要还是苏修时代留给这边的基础太好了,兰克乌到现在还拥有四座核电站,发出的电能占到了这个国家的发电量的百分之六十,加上还有上个世纪建好的水电站等发电站,可以说这边根本不缺电,还能向周边国家出口电力。
这两年兰克乌经济发展很快,但是国内的电力还是能完全供应得上,就算是以前的那些政客瞎折腾,这边的电价依然还是保持在一个低价位,因为这边的电力供应是很充沛甚至是过剩的。
霍晓天带领科维奇等人上台后也是大力稳定物价,兰克乌国内的电价基本上是没有动过的,这边的电价比兔子国内的电价还
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