权的统治阶层想要向国民灌注想法并不困难,或许是在国家艰难的时刻,又或是在能够给予国民红利的情况下,植入思想总是伴随着各种煽动。
“听说李家娃子最近混得相当不错?”
“是啊,是去南洋那边参加什么捕奴队。”
“那就难怪了呗,现在官府需要劳力,许多的工厂主也乐于购买价格低廉的奴隶。”
“嗯。是啊,南洋那边的奴隶最便宜。”
“奴隶多不是好事,越来越多的作坊和工厂选择购买奴隶干活,会造成许多人失业的。”
那也是没有办法的事情。相比起一次性买断的奴隶,聘请帝国人士做工的成本真的是太高了。随着帝国捕奴事业越来越发达,对于越来越多希望能够获得工作岗位的帝国人来说,蓬勃发展中的帝国工业不断充斥进来奴隶,他们心里其实是蒙上了一层阴影。
工厂主聘请本帝国的工人。每月需要支出一笔合理的薪水,还需要为其承担必要的工伤风险;购买奴隶作为劳力,工厂主需要付出一笔一次性的费用,日后不过是提供饮食和必要的服装费用。
稍微懂一些数字计算的人,他们不用费多大的脑筋去进行计算,只要略略一琢磨就该知道哪种方式最能节约成本。
恰恰是因为聘请本国受到律法保护的民众作为工人成本高,同时还要受到律法的约束,保证这个保证那个,工厂主们比较倾向于哪个根本就是一目了然的事情。
“这些家伙过来,不会对咱们造成什么影响吧?”
“那些是官属奴隶。是要过来修路的。”
“哦,这就好,这就好,可不要涌进工厂给咱们添堵了。”
“要不就像吴家老哥说的,向官府请愿一下?”
“别开这种玩笑了,帝国就不存在聚众请愿的事情,发动认识的人写信投送官府才是正常的途经。”
南顿县并不是什么大县,人口也就是八千多人,国家没有将道路规划到这边的时候,这边实际上也没有建立工厂什么的。是确认国道将会通过南顿,一些心思灵敏的外地人先跑过来购买土地,才让南顿本地的乡绅有点恍过神来。
想要富先修路在帝国已经不是什么太高深的人才能理解的事情,有太多的例子提供给人参考。一些原本贫穷的县乡,国家修建国道经由他们那里,贫穷的县乡因为交通变得便利,哪怕是拿出土特产进行贩售也能改善生活,后面依然是外乡人跑去购买土地建立作坊或是工厂,给当地人造成比较大的思想冲击。
工厂建立在交通便利的地方于现代是一种最基础不过的常识。但是对于公元前二零六的人们来说,没人提醒能想到这点真的不那么容易。
本来嘛,哪怕是发现交通的便利,想要建立作坊或是工厂大多数人也没有资金,但帝国不是在鼓励工业化发
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