已经回到国内好几天了,但是这几天确实事情不少。
虽然现在公司里的事情不用他处理了,但是这仅限于细节问题,而那些大的问题还是要向他请示的。
仅仅是出国不到半个月的时间,陈骁就没有想到会积累这么多需要处理的事情。
首先就是两部电影后期制作的,到现在已经做了不少,但还是需要陈骁来看一看效果。
还有就是影院的一些问题。
影院是交给沈宴的,在沈宴接手了刚收购的影院的时候,尽管是想要保持原样的,但是还是陆陆续续遇到不少的问题。
主要还是现在政策之下,风向变得有些太快。
不过这些问题沈宴都已经处理好了,只是给陈骁汇报一下。
而且沈宴表示,经过这次的政策,竟然有不少的院线都同时打起了汽车影院的主意。
当然,打的不是陈骁的主意,而是自己设立汽车影院。
这些都是看上了汽车影院成本低的优势,准备建设一些用来冲票房的
沈宴的建议也是和这些院线是一样的,现在时局震荡,可以优先发展汽车影院,用自己的优势来对抗其他公司的劣势。
陈骁是靠什么起家的?
不就是汽车影院吗?
如果说起来汽车影院,一般的观众不会想起其他院线,只会想到陈骁。
这就是陈骁在这方面的优势了。
商场如战场,现在的院线市场更是如此,整个市场不断的遍布着看不见的硝烟,几乎每隔一段时间就能够听到哪家院线又并购了哪里。
这个时候仅仅是自保是不够的。
逆水行舟,不进则退。
有些人会趁着这个时机不断的壮大自己,而有些人则只能紧紧地龟缩在一起,眼睁睁的看着自己的对手不断的向自己挑衅。
陈骁的传统院线能够趁着这个机会扎住脚跟就已经不错了,想要冲锋是不可能的。
但是在汽车影院上就可以。
现在虽然开始不断的冒出汽车影院建设的消息,但是汽车影院的品牌就只有陈骁这里是公认正牌的。
那还怕什么?
何不趁着这个时机发展自己的汽车影院,然后努力扩大自己的影响力。
想想看,现在如果有散户自发的建了一个汽车影院,那么他肯定是要加入院线的吧,那么这个时候就要考虑哪家品牌更加响亮了。
当然以后是不一定的,但是现在毫无疑问就是陈骁了。
如果所有的散户都加入陈骁的院线的话,那么其他的院线就很难大力的发展下去,除非名下所有的汽车影院都是自己出资的。
但是这显然会出现后继乏力的情况,根本就走不出来。
所以这些院线哪怕是稍微想要发展一下汽车影院,都会要想办法拉一些合作者加入自己的院线。
那么这就和陈骁算是对上了。
如果陈骁任其所为,很可能自己之前的那些合作影院也会在合同到期之
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